مطابق ضوابط فیزیک، سرنشینان یک خودروی در درحال حاضر تکان با سرعتی شبیه خودرو در جنبش میباشند البته در صورتی خودرو ترمزی ناگهانی و شدید داشته باشد سرنشینان با به عبارتی سرعت به جلو تکان خواهند کرد. لوازم یدکی ام وی ام فلسفه استعمال از کمربند ایمنی نیز همین میباشد که جلوی جنبش سرنشینان را بگیرد؛ ولی کودکی که تا نصفه از سانروف خارج آمده بر تاثیر این ترمز شدید و ناگهانی می تواند با حاشیه جلویی سانروف واکنش نماید. از آنجایی که تن نوباوه هنوز فرآیند پرورش خویش را طی نکرده اینگونه برخوردی میتواند سبب ساز فشار شدید به قفسه سینه، دندهها، ریهها و حتی قلب گردد و زخمهای جبرانناپذیری به طفل وارد نماید.
مانورهای ناگهانی و پرت شدن بچه به خارج
تمامی می دانیم اتفاق خبر نمینماید و شما هرچقدر هم راننده با احتیاط و منظمی باشید بازهم رانندگانی خواهند بود که با رانندگی خویش جان شما و خانواده را به خطر خواهند انداخت. قطعات ام وی ام در صورتیکه که با یک مانور ناگهانی بخواهید بازدارنده یک تصادف گردید یا این که از خطری بگریزید و دراینحالت نوپا شما تا نصفه خارج از سانروف باشد احتمال پرت شدن وی به خارج به دور از ذهن نخواهد بود. درصورتی که هم خدایی نکرده خودرو در تاثیر تصادف چپ نماید بدترین سناریوی ممکن صورت خواهد بخشید و این فاجعه ابداً قابل جبران نخواهد بود.
مسدود شدن ناگهانی سانروف و گیر کردن نوپا فی مابین آن
سانروف هم همچون هر قطعه و سیستم دیگری با احتمال فساد روبروست و اگرچه احتمال فیس دادن اینگونه امری بسیار تحت میباشد ولی خب نباید روی جان عزیزان خویش ریسک کنیم. در صورتیکه که به هر علتی سانروف بهشکل ناگهانی بسته خواهد شد و در همین حین نوباوه نیز خارج از سانروف باشد گیر کردن وی اجتنابناپذیر خواهد بود و در اینگونه وضعیتی نیز زخمهای متعددی به تن وی وارد گردد.
حرکات خطرناک دیگر
تمامی ما بدونشک با اینگونه صحنههایی روبرو بودهایم. پدر و مادر خردسال ها فکرمی کنند با این شغل موجبات خرسندی و شعف نوباوه خویش را مهیا میاورند ولی حقیقت این میباشد که خودروی در هم اکنون تکان قادر است خطرها متعددی را برای جان آنها در بر داشته باشد.
حرکات معمولیای همانند بغل کردن نوپا در خودروی مجهز به کیسه هوا و نشاندن آن روی صندلی جلو، خارج آوردن نیمی از تن نوباوه از پنجره و نشستن وی روی حاشیه شیشه، آزاد کردن نوباوه در خودروی پارک گردیده در ذیل فروغ و روشنایی آفتاب و… کلیه و همگی جزو رفتارهایی می باشند که شاید به ظواهر بسیار معمولی به حیث برسند البته متأسفانه کلیهساله تلفات متعددی را در برمیگیرند. پس خوب میباشد قبل از چهره دادن اتفاقی ناراحت کننده یکتوشه دیگر درباره تصمیمات خویش تجدیدنظر کنیم تا همواره رانندگی ایمن و بیخطری داشته باشیم.
سنسور دریچه گاز چه قسمتهایی دارد؟